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Lima sábado, 31 de julio del 2010
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LA HORA DEL TAXISTA

PISTAS MALAS

En nuestra capital uno de los problemas que estresa a los conductores de taxis y combis, es el mal estado de las pistas de los diferentes distritos.
Los conductores reclaman que los alcaldes distritales no arreglan las pistas, y que a diario los vehículos se malogran porque caen a estos huecos que están en las diferentes avenidas.

Pero esto no es todo, también se quejan de los semáforos malogrados, la falta de señalización y el caos vehicular que se registra en diferentes zonas, esto genera que gasten más combustible.

Qué hace la policía para solucionar este problema, nada más allá de agilizar el tránsito realiza operativos en plena ‘hora punta’.

Los conductores comentan que viven estresados, no solo por las pistas rotas, semáforos malogrados, falta de señalización, sino también por las obras improvisadas que realizan las municipalidades y el Ministerio de Transportes en diferentes zonas de nuestra capital.

Todos los limeños sabemos que los alcaldes acostumbran hacer obras como locos, sobre todo cuando estamos a puerta de las elecciones municipales, claro está que buscan la reelección.

Entre las avenidas más abandonadas están: la avenida Nicolás Ayllón a la altura del terminal de Yerbateros, avenida la Molina, cruce con la avenida Nicolás Ayllón (óvalo de Santa Anita), avenida Los Eucaliptos en La Molina (Matazango), y en la avenida México, cruce con Nicolás Ayllón. Estos lugares son un peligro latente para los miles de conductores que lo circulan a diario.

¿Qué sucede en nuestra capital, por qué nuestras autoridades ediles no elaboran y planifican un buen proyecto técnico, para reparar estas pistas y solucionar este problema, que viene año tras año?

Las municipalidades actualmente no solucionan el problema de las pistas, al contrario, lo agravan más, ya que muchas veces parchan los huecos y utilizan concreto material que no es el adecuado para el parchado de las pistas.

Nuestras autoridades deben tener conocimiento que para prevenir estos problemas se debe realizar permanentemente el mantenimiento a nuestras pistas, ¿pero quién lo hace? Nadie.

Lamentablemente los huecos y baches dañan los vehículos, y el que termina gastando en los arreglos es el conductor. Ya que los accesorios del vehículo que más se dañan son los amortiguadores, llantas, suspensión, y la carrocería que se deteriora con los golpes cada vez que el vehículo cae a los huecos.

Esperemos que los candidatos tomen en cuenta este problema, que tienen no solo los conductores, sino que también lo tenemos los usuarios del servicio de transporte, porque perdemos mucho tiempo en el caos vehicular que se registra a diario a consecuencia de estos huecos en diferentes zonas.



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